8月14日上午,隨著18厘米厚磷石膏道路路面底基層鋪設(shè)完成,由在漢央企中國一冶承建的宜都西互通生態(tài)廊道工程首段路面基層施工正式結(jié)束。
據(jù)了解,項目所在地周邊磷化工企業(yè)較多,每生產(chǎn)一噸磷酸會產(chǎn)生4.5-5.0噸磷石膏副產(chǎn)物,廢料成噸堆放且得不到消納處理將導(dǎo)致土地占用、影響地下水滲透等環(huán)保問題。在深入了解磷石膏特性后,項目技術(shù)團(tuán)隊通過技術(shù)攻關(guān),在粉磨處理后的磷石膏中,摻入適量的氧化鈣進(jìn)行改性陳化處理,并將礦粉、堿性激發(fā)劑、碎石、石屑和水按照一定比例投入攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌,最終實現(xiàn)“配方”優(yōu)化,成功將磷石膏改良為“水泥級新型材料”。項目負(fù)責(zé)人龍宋表示:“項目部對磷石膏的無害化處理的有益探索,為下一步無害化處理磷石膏取得了寶貴經(jīng)驗。”
本次施工的道路位于宜都市姚家店鎮(zhèn)、五眼泉鎮(zhèn),起點(diǎn)位于西湖三路南段,沿線避開高壓鐵塔,跨過漁洋河后,匯入岳宜高速公路。該項目主線全長約2.8公里,主線內(nèi)路基施工已完成,當(dāng)前正在進(jìn)行最后三層路面的施工。
該項目建成后,將打通宜都城區(qū)通往岳宜高速公路的快速通道,進(jìn)一步優(yōu)化宜都市路網(wǎng)布局,節(jié)省企業(yè)物流時間和成本,推動宜都柑橘、茶葉等特色產(chǎn)業(yè)向鄂東南、湘西北方向的輻射。