宜都長(zhǎng)江大橋主橋于2016年11月15日正式開工，總投資33.85億元，為1000米的雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。國(guó)內(nèi)首次在非巖石地層創(chuàng)新性地采用淺埋基礎(chǔ)，開挖深度僅8米，回避了富水卵石層中大范圍深基坑開挖風(fēng)險(xiǎn)，較之沉井或地連墻方案在安全性、經(jīng)濟(jì)性、施工便利性及工期等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。先后獲得“公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)”及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)。

宜都長(zhǎng)江大橋于2021年2月9日正式通車運(yùn)行，在鄂西地區(qū)形成了一條溝通長(zhǎng)江南北兩岸的快速通道，完善了本區(qū)域的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了沿江地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，改善了區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和投資環(huán)境，對(duì)加快開發(fā)沿江礦產(chǎn)、旅游資源，促進(jìn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。