楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾呃柘炔?通訊員李秀濤 覃俊維）8月23日，宜昌市宜都西互通生態(tài)廊道工程現(xiàn)場(chǎng)，路面底基層、基層正狠抓施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)今年10月，全長(zhǎng)約2.8千米主線將全線貫通。極目新聞?dòng)浾攉@悉，該工程通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”。

該廊道工程主線段全長(zhǎng)約2.8千米，城市主干道，雙向6車道。主線段新建兩座橋梁，分別長(zhǎng)20米、289米。配套建設(shè)交通、給排水、電氣、綠化等。

項(xiàng)目所在地周邊磷化工企業(yè)較多，每生產(chǎn)一噸磷酸會(huì)產(chǎn)生4.5至5噸磷石膏副產(chǎn)物。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，在粉磨處理后的磷石膏中，摻入適量的氧化鈣進(jìn)行改性陳化處理，并將礦粉、堿性激發(fā)劑、碎石、石屑和水，按照一定比例投入攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，最終實(shí)現(xiàn)“配方”優(yōu)化，成功將磷石膏改良為“水泥級(jí)新型材料”。

“項(xiàng)目正在進(jìn)行最后3層路面施工。首段道路鋪設(shè)累計(jì)消納3600噸磷石膏材料，鋪設(shè)持續(xù)4天時(shí)間，通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，道路壓實(shí)度、原材料配比、彎承值等技術(shù)指標(biāo)，均滿足路面施工要求。”中國(guó)一冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人龍宋說(shuō)。

（來(lái)源：楚天都市報(bào)）