鄧炫靈攝
編者按
春之訊息是花,是風,是冰河解凍,是村里的新變化新奔頭,是小區(qū)煥新顏城市添地標,是春耕備耕農(nóng)忙的身影,是項目工地機械的轟鳴,是每一個團圓故事背后的星夜堅守,是新征程趕考路上的整裝再出發(fā)。新聞戰(zhàn)線“新春走基層”走過十三個年頭,在捕捉春之訊息的過程中,已然成為春之訊息的一部分。三峽日報“新春走基層”欄目如約再次與讀者見面,以記者采自宜昌高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場、一線的文字、圖片,捕捉、記錄、傳播春的訊息,匯同廣播、電視、網(wǎng)端同題專欄,共同奏響放歌新時代的春之序曲。
1月23日,宜昌天氣晴冷,最高氣溫只有2℃。記者從宜昌市區(qū)駕車上高速,1個小時后來到宜都清江三橋項目施工現(xiàn)場(如圖)。
整個大橋主體工程已完工,遠遠望去,如一條長龍橫臥在清江之上。橋面左幅車道已經(jīng)全面完成防水作業(yè),而右幅車道上,100余名工人正分散作業(yè),南岸在清洗橋面的同時,北岸用吊車安裝人行道板。雖然陣陣冷風吹得人直哆嗦,卻擋不住他們施工的火熱激情。橋頭一側(cè),不時有村民興奮地向工地打望。
“一直在盼著大橋快些通車!”77歲的張世太老人家住宜都市高壩洲鎮(zhèn)灣市村二組,江對岸住著他很多親戚,但由于交通不便,兩個村子間通行起碼要繞10多公里路,因此大家很少走動?!暗韧塑嚕畞矸昼娋妥哌^去了,沒事還能串個門?!?/p>
“清洗完橋面就可以做防水、鋪瀝青了。我們抓緊干,就能早點通車。”橋南岸右幅車道上,一名正在清洗橋面的工人頭也不抬地告訴記者。
在現(xiàn)場指導施工的項目副總經(jīng)理代清告訴記者,清江三橋?qū)偬卮笮蜆蛄海瑯蛄浩鹩诟邏沃捩?zhèn)灣市村,止于五眼泉鎮(zhèn)漢洋坪村,全長1249米,為雙向6車道,設(shè)計時速80公里。目前,項目正在進行收尾工作,預計月底通車。“項目部科學制定施工方案,分解細化施工任務(wù),對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工、資源配置等進行統(tǒng)一協(xié)調(diào),確保安全高效推進項目建設(shè)。”代清說,目前項目有100余名工人,早上6點半開工,傍晚6點收工,在天氣寒冷的情況下,利用一切有利條件,合理安排施工工序,確保如期完工。
“大橋通車后,不僅拉近了兩個村子的距離,也拉近了宜都市和宜昌城區(qū)的距離,將全面推動兩地城市融合發(fā)展?!币硕际兄新方ㄔO(shè)開發(fā)有限公司工程管理處副主任譚理豪介紹,項目建成后,對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解宜都中心城區(qū)進出交通壓力等均具有重要意義。屆時,群眾出行和物流運輸成本將進一步降低。
據(jù)了解,清江三橋是宜都市繞城段公路的控制性工程,目前繞城段公路已進入最后施工沖刺階段,預計月底建成通車。同時,紅花套繞鎮(zhèn)段已全面開工建設(shè),預計2024年10月基本具備通車條件。項目連通后,在不上高速公路的情況下,宜都至宜昌主城區(qū)車程由1個小時左右縮短至40分鐘左右。
三峽日報全媒記者 何冠英