宜都融媒訊（通訊員 鄧炫靈 劉曉玲）宜都融媒從市交運(yùn)局獲悉，截至3月20日，清江三橋橋梁下部主體結(jié)構(gòu)已基本建成，目前正在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，整體工程完工量已達(dá)50%，預(yù)計(jì)9月底橋梁主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貫通。

為守護(hù)清江“青綠之美”，減少項(xiàng)目施工對(duì)清江生態(tài)的影響，防治水域環(huán)境污染、大氣污染，清江三橋橋梁樁基施工采用嚴(yán)密的圍堰作為圍擋，一方面減輕噪聲影響，另一方面防止施工導(dǎo)致的懸浮物擴(kuò)散，從而干擾水中植物、魚(yú)類(lèi)等生物的生長(zhǎng)活動(dòng)。為避免施工中產(chǎn)生的污水直接排入清江，項(xiàng)目部在施工區(qū)域外圍修建污水沉淀池，將施工區(qū)域內(nèi)的污水抽排到沉淀池內(nèi)，避免直接由橋梁泄水孔進(jìn)入清江。對(duì)施工便道、鉆孔平臺(tái)進(jìn)行硬化處理，用有蓋棚的渣土車(chē)清運(yùn)鉆渣和土石；定時(shí)對(duì)道路進(jìn)行噴灑降塵，有效控制工地?fù)P塵；砂石料倉(cāng)配置噴淋裝置，定期對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行噴霧降塵。

同時(shí)，為切實(shí)實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)保與施工進(jìn)度的“既要又要”，進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，大力推行掛籃懸澆施工作業(yè)，橋梁主體工程以12天一節(jié)段的速度向前加快推進(jìn)。并間接地把整個(gè)橋梁需要圍堰作業(yè)的樁基、墩柱數(shù)減少了三分之一，將原本需要圍堰的時(shí)間從9個(gè)月減少到4個(gè)月，確保清江碧水向東匯流長(zhǎng)江。

（責(zé)編：向姝  審核：黨艷秋）